Capital paulista amplia eletrificação do transporte e reduz consumo de diesel em até 20 milhões de litros por ano.
A cidade de São Paulo incorporou mais 500 ônibus elétricos ao sistema de transporte público. Com a nova entrega, a frota municipal alcançou 1.759 veículos eletrificados, segundo a prefeitura.
Do total, 1.570 unidades operam com baterias e outras 189 são trólebus. Dessa forma, a capital mantém a maior frota de ônibus elétricos do Brasil.
Além disso, a iniciativa integra a estratégia de descarbonização da mobilidade urbana e contribui para reduzir o consumo de combustíveis fósseis.
Ônibus elétricos ampliam redução de emissões
Segundo a prefeitura, os 500 novos veículos devem evitar a emissão de aproximadamente 45 mil toneladas de dióxido de carbono (CO₂) por ano. Ainda, a nova frota pode reduzir o consumo anual de cerca de 20 milhões de litros de diesel.
Considerando todos os ônibus elétricos atualmente em operação, a estimativa é evitar a emissão de aproximadamente 130 mil toneladas de CO₂ por ano. Ao mesmo tempo, a cidade deixa de consumir cerca de 57 milhões de litros de diesel anualmente.
Ônibus elétricos fortalecem transição energética
A ampliação da frota reforça o papel da eletrificação do transporte na transição energética brasileira. Nesse contexto, a substituição gradual dos veículos movidos a diesel contribui para reduzir emissões e ampliar o uso da energia elétrica na mobilidade urbana.
A nova frota inclui 22 ônibus do tipo mídi, 215 modelos básicos, 159 veículos padron e 104 articulados.
Segundo a prefeitura, a descarbonização do transporte coletivo segue as metas estabelecidas pela Política de Mudança Climática do município. O plano prevê reduzir em 50% as emissões de CO₂ até 2028 e alcançar neutralidade total das emissões da frota até 2038.
BNDES apoia expansão dos ônibus elétricos
A operação recebeu apoio financeiro do Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES).
Segundo o banco, a instituição disponibilizou R$ 2,5 bilhões para apoiar a aquisição de até 1,3 mil ônibus elétricos na capital paulista. Até o momento, o BNDES já liberou R$ 1,9 bilhão e apoiou a entrega de 930 veículos.
Além disso, desde 2023, o banco aprovou mais de R$ 5 bilhões em crédito para projetos de eletrificação do transporte público em diferentes regiões do país.
De acordo com a instituição, os financiamentos abrangem municípios como Belo Horizonte, Curitiba, Porto Alegre e São Paulo, além dos estados da Bahia e do Espírito Santo.
Eletrificação avança no transporte público brasileiro
Atualmente, a frota municipal de São Paulo reúne cerca de 13 mil ônibus e transporta aproximadamente 7,3 milhões de passageiros por dia útil, segundo a prefeitura.
Com a maior operação de transporte público eletrificado do país, a capital concentra mais de 80% dos ônibus elétricos em circulação no Brasil.
Nesse cenário, a expansão da frota reforça a integração entre mobilidade urbana, eficiência energética e redução das emissões associadas ao transporte coletivo.
